関西空港（KIX）～オランダ・アムステルダム向けハンドキャリー1
スタッフのTedです。10月11日から日本入国がさらに緩和され、関西にも外国人観光客が多くみられるようになりました。
そんな中、オランダ・アムステルダム向けハンドキャリーがありましたので複数回に分けてご紹介いたします。
今回は関西某所で貨物をピックアップし、その日の深夜便で関西空港から出発の緊急配送（毎回緊急しかありませんが・・）です。
関西空港へは余裕をもって21:00に到着。
フライトはKIX-DXB-AMSのエミレーツ航空（EK）ドバイ経由でのアムステルダム行きです。EK317 KIX 23:45-4:50 DXB
航空需要の高まりと、便数がまだまだ足りていないのでEK317便は満席です。
またご存知の通り現在ロシア上空を飛行できないため、欧州へのフライトはほぼ南回りの中東経由。
日本発の中東行きの便は、欧州への乗り換え客でどの便も航空券は高止まりのうえに混んでいます。よってこの日も例に漏れず満席でした。
まずは10時間でドバイ空港へ到着。ほとんどの乗客が乗り継ぎゲートへ向かいます。
飛行機内、空港内はマスクもしている人はほとんどいなく快適でした。ドバイ空港はトランジットっで頻繁に来ますが24時間店舗が開いてますので3時間の乗り換え時間もあっという間です。
マクドナルドで時間を潰しましたが、コーヒーは500円を軽く超えてきました。海外で仕事をするものとしてはこの歴史的円安傾向はかなりの打撃です。
ドバイの空も明るくなりアムステルダム行きEK147便のA380の巨大な期待が見えてきました。飛行機マニアとしては久しぶりに乗れる380にテンションが上がってしまいます。
EK147 DXB 8:05-13:15 AMS 定刻の搭乗となります。
ブッキングした時には座席がほぼ埋まっており1階の最後方を予約。すぐ後ろにはエミレーツのファースト・ビジネスに上る階段があります。
WIFIを繋ぎ仕事のメールをやり取りした後は、追いトップガンマーヴェリックです。
御覧の通りA380が満席です。中東、欧州は完全に航空需要が戻ってます。
ロシア上空を飛べないのは4時間ほど遠回りになるので大変です。
2回目の機内食はオムレツとチキンでした。エミレーツは機内食が美味しいので嬉しいです。
約7時間でアムステルダム・スキポール空港へ着陸。さすがの380は大きな揺れも無く安定のフライトでした。
日本がまだ暑く半袖で搭乗しましたが、スキポール空港を出た瞬間に半袖は厳しいことを悟り、スーツケースからウィンドブレーカーを出して着ました。もう欧州は晩秋なんですね。
この後はシェラトンホテル前のピックアップポイントでUBERをリクエストし配送先まで約30分で到着。
ダメージチェックも問題ありませんでしたので受領書にサインをいただき、日本側ご担当者様へメールで報告。ご丁寧に「大変助かりました」との返信をいただきました。
その後は再度UBERをリクエストしアムステルダム市内のホテルまで戻りました。少し長くなりましたので続きは次回でエントリーいたします。引き続きよろしくお願い致します。
365日24時間OK！ ＨＰはこちら 国際ハンドキャリー
海外・国内ハンドキャリーは経験と信頼のティスク渕上で
ランキング参加中です。クリックしていただけると幸いです。。
